Gesetzgebung

Großbritannien – Führende Vertreter des Pferderennsports bringen gemeinsam ihre „tiefe Besorgnis“ über die Erschwinglichkeitsschwellen zum Ausdruck

Führende Vertreter des Pferderennsports haben ihre tiefe Besorgnis über die möglichen Auswirkungen der Einführung von „Erschwinglichkeits“-Grenzwerten für Online-Wettkunden zum Ausdruck gebracht.

Die British Horseracing Authority (BHA) hat die Antwort der Branche auf die Konsultation der Gambling Commission zur Fernkundeninteraktion vorgelegt, die neue Finanzkontrollen zur Bekämpfung von Glücksspielproblemen erwägt. Ungefähr zwei Drittel der Wetten im Rennsport werden online abgewickelt, während es in diesem Sport nur geringe Glücksspielprobleme gibt.

Die Einreichung konzentriert sich auf die wirtschaftlichen Folgen für den Rennsport und die Arbeitsplätze in ländlichen Gebieten, den Mangel an Beweisen für die Intervention und die unverhältnismäßigen Auswirkungen auf Menschen, die sicher und rechtmäßig wetten. Die BHA, die Racecourse Association (RCA) und The Horsemen's Group (HG) diskutierten letzte Woche auf einem Treffen die Reaktion der Branche und gehen davon aus, dass dies katastrophale Auswirkungen auf die Finanzen des Rennsports und seine Erholung von COVID-19 haben könnte.

Racing unterstützt die Überprüfung des Glücksspielgesetzes von 2005 durch die Regierung und ihre Absicht, das Schadenspotenzial anzugehen. Es stimmt darin überein, dass die Glücksspielgesetze an das digitale Zeitalter angepasst sein sollten und den wirtschaftlichen Beitrag der Wettbranche und damit verbundener Branchen wie dem Pferderennsport anerkennen sollten. Die BHA-Mitglieder glauben, dass dies der geeignete Weg ist, um einen bedeutenden Eingriff wie eine neue Erschwinglichkeitsschwelle zu prüfen, und dass die Parlamentarier alle daraus resultierenden Vorschläge prüfen sollten.

Führungskräfte der Branche informierten die Mitglieder außerdem über konstruktive Gespräche mit der Regierung über den Winter Survival Fund, der potenzielle Darlehen der britischen Regierung für den Rennsport in Höhe von 40 Millionen Pfund umfasst.

Die Spielplan- und Finanzierungsgruppe, der Vertreter von BHA, Rennbahnen und Reitern angehören, arbeitet ab Mai an einem Vorschlagspaket, das den Spielplan und Mindestpreisgeldbeträge enthält. Vorschläge zur Finanzierung des Spielplans im Mai und Juni durch das Levy Board werden auf seiner Sitzung am 22. Februar geprüft. Es wird erwartet, dass der Spielplan noch vor Ende Februar vereinbart und veröffentlicht wird.

Die Mitglieder überprüften die in den letzten Monaten geleistete Arbeit zur finanziellen Rendite der Horserace Betting Levy, die von der im Oktober eingerichteten Levy Steering Group durchgeführt wurde. Es untersuchte die durch Wetten auf den Sport erzielten Einnahmen, einschließlich der Zahlungen für Medienrechte, sowie historische Trends und das Potenzial für zukünftiges Wachstum angesichts der Verlagerung auf Online-Wetten, die durch COVID-19 beschleunigt wurde.

Die Mitglieder waren sich einig, dass die Führungskräfte die Gespräche mit der Wettbranche vorantreiben werden, um potenzielle Reformen zu identifizieren, die die Einnahmen aus dem Rennsport für alle Parteien steigern könnten, im Einklang mit dem Engagement des Sports für verantwortungsvolles Glücksspiel.

Es besteht eine klare Bereitschaft seitens des Rennsports, Innovationen in Betracht zu ziehen, die Pferderennen für Wettkunden noch attraktiver machen. In diesen Diskussionen werden Führungskräfte der Branche Vorschläge für eine dringende Reform der Abgabe vorlegen, die auf dem Umsatz mit Wetten auf Rennen, einschließlich Wetten auf Rennen im Ausland, basiert.

Angesichts der Möglichkeit schädlicher regulatorischer Eingriffe in die Erschwinglichkeit sowie der Auswirkungen der Schließung von Wettbüros und des Fehlens von Zuschauern sehen die Verantwortlichen im Rennsport die Notwendigkeit, einen flexiblen und kooperativen Ansatz zu verfolgen. Führungskräfte sind bereit, im Dialog mit Wettanbietern Vorschläge zu entwickeln und der Regierung gleichzeitig neue Beweise für Marktveränderungen zu liefern, die seit 2017 stattgefunden haben, um die Argumente für eine Reform aufzuzeigen.

Die Führungskräfte von Racing sind sich der Notwendigkeit bewusst, im Jahr 2021 mit der Regierung zu einer Vielzahl von Themen zusammenzuarbeiten, darunter COVID-19, die Überprüfung des Glücksspielgesetzes, die Abgabenreform und der Brexit. Sie betonten, wie die 4-Milliarden-Pfund-Rennsportindustrie ihren Teil zur allgemeinen wirtschaftlichen Erholung beitragen kann, insbesondere in ländlichen Gebieten von England, Schottland und Wales. Racing arbeitet auch mit der Regierung zusammen, um Großbritannien in der Welt für internationalen Handel und Investitionen bekannt zu machen.

Der Rennsport arbeitet weiterhin mit der Regierung und den dezentralen Verwaltungen zusammen, um die Rückkehr von Zuschauern zum Sport und die Lockerung der Beschränkungen zu ermöglichen, die derzeit Eigentümer ausschließen und die Teilnahme auf Profis beschränken. Allen in der Branche wird dringend empfohlen, sich weiterhin an die Richtlinien der Regierung und der Branche zur sozialen Distanzierung und anderen Maßnahmen zu halten, sei es bei Besprechungen hinter verschlossenen Türen, am Arbeitsplatz oder außerhalb der Arbeit.

„Ein Großteil unserer Arbeit und der von Führungskräften in der gesamten Branche konzentriert sich derzeit auf eine Reihe finanzieller Probleme, die für die Erholung des Rennsports von den Auswirkungen von COVID von entscheidender Bedeutung sind“, sagte Julie Harrington, Geschäftsführerin der BHA.

„Wir müssen eine Reihe von Möglichkeiten einplanen und arbeiten mit der Regierung und anderen Sportarten an der Rückkehr von Zuschauern und Eigentümern, sobald dies möglich ist. Wir danken unseren Eigentümern für ihre Geduld und anhaltende Unterstützung inmitten der aktuellen Unsicherheit.“

David Armstrong, Vorstandsvorsitzender der RCA, kommentierte: „Der Rennsport nähert sich der kritischsten Phase seit Beginn der Pandemie. Da wir mit externen regulatorischen Problemen in Form der Affordability Review, der Gambling Act Review und dem Brexit konfrontiert sind und keine unmittelbare Aussicht auf eine Rückkehr der Rennbesucher besteht, werden die nächsten sechs Monate die entscheidendste Zeit auf unserem Weg zur Erholung sein. Die Unterstützung des Mitgliederausschusses ist in dieser Zeit sehr willkommen – die Branche muss in diesen herausfordernden Zeiten an einem Strang ziehen.“

Charlie Liverton, Geschäftsführer der Racehorse Owners Association (ROA), fügte hinzu: „Die Auswirkungen von COVID-19 wirken sich weiterhin auf British Racing aus, sowohl auf als auch außerhalb der Rennbahn.“ Die potenziellen Auswirkungen staatlicher Überprüfungen, einschließlich des Glücksspielgesetzes und der Überprüfung der Erschwinglichkeit, sind besorgniserregend, und die Unterstützung des Mitgliederausschusses bei der Bewältigung dieser Herausforderungen ist sehr willkommen.

„Eigentümer unterstützen die Branche weiterhin Woche für Woche, und wir möchten uns noch einmal aufrichtig für ihre Beiträge bedanken. Die Rückkehr der Eigentümer auf die Rennbahn bleibt ein wichtiges Ziel. Wir arbeiten mit der RCA und der BHA zusammen, um die Rennbahnen für Rennbesucher zu öffnen, sobald die Vorschriften dies zulassen.“